Lietuvos keliuose laikotarpiu, kai eismo sąlygas sunkina ilgas tamsusis paros metas, blogas matomumas, taip pat krituliai, slidi danga, į eismo įvykius daugiausia patenka ir juose nukenčia pėstieji. Nerimą kelia tai, kad pastaruoju metu transporto priemonių susidūrimai su pėsčiaisiais įvyksta nereguliuojamose pėsčiųjų perėjose.
Lietuvos policijos duomenimis, per šių metų vienuolika mėnesių šalies keliuose įvyko 383 transporto priemonių užvažiavimai ant pėsčiojo pėsčiųjų perėjose. Šiuose įvykiuose žuvo 27 pėstieji ir sužeisti 373 eismo dalyviai. Vien spalio-lapkričio mėnesiais užregistruoti 107 tokie eismo įvykiai: žuvo 6, sužeisti 94 eismo dalyviai.
Policijos departamentas prie Vidaus reikalų ministerijos, siekdamas gerinti avaringumo situaciją šalies keliuose, atkreipti eismo dalyvių dėmesį į padidėjusius pavojus tamsiuoju paros metu, būtinybę vairuotojams laikytis vairuotojų pareigų pėstiesiems, taip pat pėsčiųjų drausmingumą kelyje, š. m. gruodžio 6-16 d. šalies keliuose vykdo sustiprintą pėsčiųjų kontrolę.
Prie šviesoforu reguliuojamų, taip pat nereguliuojamų pėsčiųjų perėjų, gyvenvietėse, kaimo vietovėse, neapšviestuose kelių ruožuose policija vykdo sustiprintą patruliavimą, transporto priemonių vairuotojų pareigų pėstiesiems reikalavimų laikymosi kontrolę. Ypatingas dėmesys nukreiptas į vietas, kur pėsčiųjų dalyvavimas eisme gali būti pavojingas.
Policija primena, kad pagrindinės vairuotojų pareigos pėsčiųjų atžvilgiu yra išdėstytos Kelių eismo taisyklių V skyriuje „Vairuotojų pareigos pėstiesiems”. Raginame kiekvieną vairuotoją būti dėmesingu ir drausmingu. Vairuotojas privalo:
Įvažiuodamas ir išvažiuodamas iš šalia kelio esančių teritorijų, sustoti ir praleisti pėsčiąjį, kurio judėjimo kryptį jis kerta;
Važiuodamas atbulas visais atvejais duoti kelią pėsčiajam;
Reguliuojamoje sankryžoje ar pėsčiųjų perėjoje, kai šviesoforo signalai leidžia važiuoti, duoti kelią nespėjusiam pereiti važiuojamosios dalies pėsčiajam;
Važiuodamas kryptimi, kurią rodo rodyklė, įjungta papildomoje sekcijoje kartu su geltonu arba raudonu signalu, duoti kelią pėsčiajam;
Imtis papildomų atsargumo priemonių tamsiuoju paros metu, esant blogam matomumui, ir įsitikinti, kad pėsčiųjų perėjoje nėra pėsčiųjų, kuriuos turėtų praleisti;
Artėdamas prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos, sulėtinti greitį arba sustoti prieš kelio ženklą „Pėsčiųjų perėja”, kad praleistų į bet kurią jo važiavimo krypties eismo juostą, o keliuose su viena eismo juosta kiekviena kryptimi – į bet kurią eismo juostą perėjoje įėjusį pėsčiąjį;
Sustoti ir vėl pradėti važiuoti tik įsitikinęs, kad perėjoje nėra pėsčiojo, kuriam jis galėtų sutrukdyti arba sukelti pavojų, jeigu prieš pėsčiųjų perėją sustojo transporto priemonė, važiuojanti ta pačia kryptimi. Sulėtinti greitį – jei šalia važiuojanti transporto priemonė sulėtino greitį;
Sustoti ir praleisti važiuojamąją dalį kertančią organizuotą vaikų grupę;
sulėtinti greitį, prireikus – ir sustoti, kad praleistų vaikus ir juos lydintį asmenį, artėjant prie sustojusios transporto priemonės su vaikų vežimo skiriamaisiais ženklais ar prie sustojusio mokyklinio autobuso;
Vairuotojui draudžiama įvažiuoti į pėsčiųjų perėją, jeigu už jos yra grūstis, dėl kurios reikėtų sustoti, o sustojusi transporto priemonė trukdytų pėstiesiems.
Lietuvos policija prašo visų eismo dalyvių atkreipti dėmesį į pavojus keliuose tamsiuoju paros metu. Raginame visus eismo dalyvius būti pagarbiais, dėmesingais, rūpintis savo ir kitų sveikata ir gyvybe dalyvaujant eisme, kur net vienas neatsargus žingsnis ar neapgalvotas poelgis gali sukelti tragiškas pasekmes.
Lietuvos kelių policijos tarnybos informacija
